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赛艇250后轮处低速时有噼里啪啦的异响请各位大神给

发布时间:2020-02-23 17:09:12 来源:久发注册-久发国际官网-久发国际手机版下载 所属类别:新闻中心

  赛艇250后轮处低速时有噼里啪啦的异响,请各位大神给指点!

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  30码以内有,加油门到40码异响消失。大架撑起空转时没有,关闭发动机低速滑行也有,换过滚珠及轴承,异响依旧存在。并不是排气管的声音。实在不知什么原因,请各位大神指点,谢谢!...

  30码以内有,加油门到40码异响消失。大架撑起空转时没有,关闭发动机低速滑行也有,换过滚珠及轴承,异响依旧存在。并不是排气管的声音。实在不知什么原因,请各位大神指点,谢谢!

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  ②维持在某转速时声响紊乱,急减速时相继发出短暂声响。

  ③异响在发动机急加速时出现,维持高速运转时声响仍存在。

  ①某缸断火,异响顿无或减轻。发响的原因有:活塞敲缸;连杆轴承松旷;活塞环漏气;活塞销折断。

  ②某缸断火,则声响加重,或原来无响,此时反而出现声响。发响的原因有:活塞销铜套松旷;活塞裙部锥度过大;活塞销窜出;连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净;飞轮固定螺栓松动过甚。

  ③相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因有:曲轴轴承松旷。

  ①低温发响,温度升高后声响减轻,甚至消失。

  ②温度升高后有声响,温度降低后声响减轻或消失。

  四、发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系

  通常,由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障;若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声,则可考虑是某些旋转件有故障。

  发动机发生异响时,必然会产生一定程度的振动,根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。

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